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日前，從鞍鋼股份傳來好消息，鞍鋼汽車橋殼用熱連軋卷板首次供貨一汽J6車型，已完成供貨近5000噸。該產品的成功研發和應用實現了鞍鋼汽車橋殼用熱連軋卷板零的突破，填補了該品種的生產空白，擦亮了鞍鋼品牌，為企業創造更多效益增長點。
汽車橋殼是汽車行駛系統的主要構件之一，它支撐車架及車架總成重量，同時保護傳動系統中的各部件。隨著橋殼制造技術的發展以及汽車減重節能的需要，國內外汽車企業、特別是載重汽車生產廠逐漸使用熱連軋卷板制作橋殼取代成本較高的鑄造橋殼。
鞍鋼集團鋼鐵研究院汽車與家電用鋼研究中心熱軋汽車用鋼產品開發課題組在鞍鋼股份制造管理部協調下，會同鞍鋼股份煉鋼總廠、熱軋帶鋼廠技術人員就汽車橋殼用熱連軋卷板的開發方案進行多次討論，對一汽解放汽車公司個性化要求進行充分識別，對冶煉、熱軋軋制各道工序進行精心設計，成功開發出兩種牌號汽車橋殼用熱連軋卷板355QK和460QK。該產品通過一汽解放汽車公司認證，檢測結果表明產品性能優良，一汽解放汽車公司與鞍鋼簽訂供貨技術協議，每年需求量達萬余噸。